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同仁堂品牌的價(jià)值
同仁堂作為國內(nèi)領(lǐng)先的中藥品牌，是不爭的事實(shí)。但時(shí)代在變，顧客在變，同仁堂也需要變作者: 李惟鈞在下筆之前，我問同事們“同仁堂”是什么？他們首先聯(lián)想到的是“傳統(tǒng)”、“百年老字號”和“藥好”這幾個(gè)詞，也有人說以同仁堂為背景的《大宅門》拍得不錯(cuò)。事實(shí)上，同事們所說的前三點(diǎn)，涉及到了同仁堂品牌管理的諸多層面...
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同仁堂商標(biāo)之爭，到底誰在侵權(quán)？
日前，中國北京同仁堂(集團(tuán))有限責(zé)任公司向天津同仁堂集團(tuán)股份有限公司提起商標(biāo)字號侵權(quán)訴訟。如今國內(nèi)名稱上有“同仁堂”字樣的老字號企業(yè)一共有3家，背后均被指向與清代同仁堂品牌創(chuàng)始人樂氏家族存在交集。...
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天津“狗不理”老板旗下“天津同仁堂”沖刺上市，北京同仁堂不干了！
上周，北京同仁堂在官網(wǎng)發(fā)布聲明，正式對天津同仁堂提起商標(biāo)字號侵權(quán)訴訟。聲明稱，天津同仁堂與同仁堂集團(tuán)不具有同源關(guān)系，不是同仁堂集團(tuán)的子企業(yè)或分支機(jī)構(gòu)，也不具有任何關(guān)聯(lián)關(guān)系。截至目前，對于北京同仁堂提起訴訟一事，天津同仁堂暫未作出正式回應(yīng)。此前在6月28日，創(chuàng)業(yè)板正式受理天津同仁堂集團(tuán)股份有限公司（簡...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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涉嫌性侵養(yǎng)女高管：9年前撰文稱中國對幼女性侵打擊不足
近期，澎湃新聞報(bào)道“上市公司高管被指性侵養(yǎng)女四年”相關(guān)消息引發(fā)輿論軒然大波，爆料人稱其自2015年14歲以來，遭“養(yǎng)父”鮑某連續(xù)性侵4年至今。據(jù)媒體報(bào)道，涉案高管名為鮑毓明，曾擔(dān)任煙臺杰瑞石油服務(wù)集團(tuán)股份有限公司副總裁兼首席法務(wù)官、中興通訊股份有限公司獨(dú)立非執(zhí)行董事。 鮑毓明從事律師工作至今已20...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來自于評選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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阿里老員工談“陪酒性侵事件”
很多“老阿里人”一直在討論阿里“陪酒性侵事件”。“大家統(tǒng)一的感受是：這在以前的阿里絕不可能，但在現(xiàn)在的阿里也并不奇怪?！贝舜问录┞冻龅陌⒗锇桶驮诮M織和文化上的瑕疵和問題，是當(dāng)一個(gè)企業(yè)或者組織發(fā)展到一定階段和一定規(guī)模之后必然要面臨的。...
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萬億石油巨頭高管涉性侵被捕
在巴以沖突升級，中東戰(zhàn)亂導(dǎo)致國際油價(jià)大漲之際，世界最大的非政府石油天然氣生產(chǎn)商?？松梨诠荆╔OM）的一名高管，卻曝出大丑聞。據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日報(bào)道，?？松梨陧搸r油氣業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·斯科特在一家酒店因性侵犯指控被捕。?？松梨诎l(fā)言人表示：“隨著調(diào)查進(jìn)行，此人不會(huì)繼續(xù)履行工作職責(zé)?！?..
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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